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智慧列车运行控制系统

发布时间:2020-12-25 10:40:57 编辑:tianfeng
本文摘要:
  目前,信号系统的坡道、位置等线路数据未传递给车辆,因此车辆难以进行以下功能优化:列车保持制动施加及缓解,导致列车在线路上制动力施加为固定值,启动时缓解时间过长,启停冲击大;列车运行精准控制无法提前精准感知线路特性,易造成牵引/制动频繁切换,降低车辆可用性及舒适性。
 
  智慧运控系统架构是基于多车协同、融合控制、环境感知、车辆信号一体化等技术,实现列车安全、高效、节能智能运行。智慧运控12bet技术主要由列车级控制单元(ICCU)、车辆级控制单元(IVCU)、TSN交换机、HMI智能人机交互接口组成,实现TCMS、牵引、制动、信号等系统的融合控制。其中,列车级控制融合实现牵引、制动、信号等控制算法与整车控制逻辑的运算;车辆级控制融合实现整车的IO信号采集与输出,以及车辆级的逻辑控制功能;网络融合构建列车级千兆TSN网络,实现多系统、多业务数据一体化传输;智能人机交互现实整车统一的人机接口,显示网络、PIS、信号等系统信息。
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2021-02
出刊日期:2021-02
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
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